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小米自研芯片、YU7齐发布!相关话题霸占热搜榜,雷军一夜涨粉超20万

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【环球时报报道 记者 马俊 刘煊尊 樊巍 梁睿】编者的话:5月20日开幕的马来西亚兰卡威航展上,全球航空强国纷纷拿出了自家的顶级装备。中国(zhōngguó)展台上占据C位的是近期在实战中一鸣惊人的歼(jiān)-10CE战斗机(歼-10C外销型号(xínghào)),引得国外军政代表团和观众纷纷前来参观(cānguān)。接受《环球时报》记者采访的中国军事专家表示,以歼-10系列战斗机为代表的中国新锐装备,正在深刻(shēnkè)改变全球对中国军队和中国军工(jūngōng)能力的印象,甚至(shènzhì)正在改变世界军工格局。 央视报道歼-10CE的画面截屏
意义重大的(de)一款“争气机” 西方媒体在(zài)提及歼-10战斗机(zhàndòujī)时,往往粗略地介绍(jièshào)说“它是由中国(zhōngguó)自行研制(yánzhì)”。但中国军事专家张学峰介绍说,歼-10战斗机对于中国空军和中国航空(hángkōng)工业的意义,远远不止于一款(yīkuǎn)“国产战斗机”。他表示,上(shàng)世纪80年代歼-10战斗机研制前后,中国空军的主力是处于第二三代战斗机水平的歼-6、歼-7、歼-8系列。客观说,当时国产战斗机和世界航空强国的先进战机相比存在很大差距:当时世界航空强国已经普遍装备F-14、F-15、F-16、米格-29、苏-27和“幻影2000”等典型(diǎnxíng)四代机,甚至在歼-10首飞之前,美国(měiguó)第五代战斗机F-22的验证(yànzhèng)机已经首飞。上世纪80年代,中国军方、工业部门组团到法国考察。亲自试飞法制“幻影2000”战斗机的中国飞行员承认,与对方战机的技术水平(jìshùshuǐpíng)差距非常大。 在(zài)这样的(de)背景下,歼-10战斗机克服重重困难后研制成功,极大缩小了中国和(hé)航空强国在战斗机领域的差距,标志(biāozhì)着中国成为世界上少数能(néng)够研发第四代战斗机的国家。接受《环球时报》记者采访的业内专家表示(biǎoshì),更重要的是(shì),在研制歼-10的过程中,中国首次完全从无到有地完成了现代战斗机的设计和制造全流程,锻炼(duànliàn)出一支有经验的战斗机型号设计团队,从此让中国战斗机的设计迈向自由王国。《航空知识》主编王亚男评价说(shuō),歼-10的研制成功不仅仅是推出了一款先进战斗机,也是“信心之战”,让世界知道了“中国在没有外援的情况下也可以自主设计制造先进战机”。对于当时“没有国外援助,我们能不能做出好(hǎo)东西(dōngxī)”的担心,歼-10给出了回答,“这是最大的意义”。 张学峰(zhāngxuéfēng)表示,通过歼-10的研制(yánzhì),我国掌握了先进战斗机气动布局技术,突破了全权限三轴四余度数字式电传飞控系统技术,带动了先进涡扇发动机的研制,首次开发了高度综合化、数字化的航电系统,提高了综合作战效能;建立了以数控加工、复合材料构建、钛合金制造为代表的新一代飞机制造体系。可以(kěyǐ)说,为中国战斗机后续发展奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。同时,歼-10战斗机由中国航空工业自主(zìzhǔ)研发,拥有自主知识产权。研制成功(yánzhìchénggōng)后,部队能够(nénggòu)大量装备国产先进战斗机,极大缓解了我国的安全压力,在一定程度上改变了和周边国家(zhōubiānguójiā)及(jí)地区的空中力量对比,推进了军事斗争的准备。如今歼-10系列战斗机还在不断发展,至今(zhìjīn)仍奋飞在演训一线。 中国空军(zhōngguókōngjūn)飞出国门的明星机 自从2006年中国空军官宣歼-10战斗机服役(fúyì)后(hòu),它迅速成为中国空军的主力战斗机,并多次(duōcì)代表中国空军和中国航空工业参加国内外的各种公开活动与演习。2008年,歼-10战斗机在珠海航展上首次公开亮相;随后在2009年10月1日的新中国成立60周年国庆阅兵式(yuèbīngshì)上,以5机编队(biānduì)飞越天安门广场接受检阅。 2024年11月,八一飞行表演队在珠海航展上驾驶歼-10C战机进行飞行表演。 (视觉中国)

与此同时,歼(jiān)-10战斗机成军后迅速形成战斗力。2010年在中俄(é)“和平使命-2010”联合(liánhé)军演中,歼-10战机首次走出国门,伴随轰(hōng)-6H轰炸机创造了首次在国内起飞、境外突击、不着陆往返远程奔袭等多项第一。2014年,歼-10战斗机又(yòu)赴海外参加与巴基斯坦空军的联合演习。此后歼-10系列战斗机作为中国空军的主力型号,前往(qiánwǎng)泰国和埃及等国参加联合演习。 2009年,中国空军八一(bāyī)飞行表演队换装歼-10A和歼-10S作为(wèi)表演机,使得八一飞行表演队成为当时世界上为数不多的(de)(de)使用四代机进行飞行表演的表演队。张学峰介绍说,歼-10战斗机为战斗而(ér)设计,同时也(yě)非常适合飞行表演。比如,进行空中格斗要求战斗机的转弯半径较小,以便进行咬尾(yǎowěi)空战。歼-10优异的气动布局加上较高的推重比,让它获得了很小的转弯半径,这些特点也让它很适合飞行表演。同时先进(xiānjìn)的飞控系统使得歼-10的飞行品质非常好,飞起来非常轻松。 2023年,八一飞行表演队换装歼-10C战斗机,这让(ràng)中国成为继美俄之后,第三个使用四代半战斗机作为表演机的(de)国家。 装备八一飞行表演队的歼-10C和作战部队(bùduì)装备的歼-10C在外形上也有区别,一个重要(zhòngyào)改进是增大了背鳍。这种大型背鳍内部可以容纳更多的电子设备,或者用于增加油料、拉烟剂携带量,还会(háihuì)增加航向稳定性(wěndìngxìng)。 凭借着战机的先进性能和飞行(fēixíng)员的娴熟技术,在运油-20的保障下,八一飞行表演队(biǎoyǎnduì)多次以一站直达方式(fāngshì)赴国外进行飞行表演,搭建起世界(shìjiè)了解中国空军、增进中外和平友谊的桥梁,同时也展示了中国实力。 歼(jiān)-10CE,兰卡威航展“流量担当” 近年来歼-10系列战斗机也成为中国航空工业对外展出(zhǎnchū)的明星产品,多次在全球知名(zhīmíng)防务展(fángwùzhǎn)上展出。5月20日马来西亚兰卡威航展(hángzhǎn)开幕,《环球时报》记者了解到,在此次参展的展品中,歼-10CE备受关注,歼-10CE模型(móxíng)成为中国展区的“流量担当”。许多国外民众纷纷与展出的歼-10CE战机模型合影,“打卡”留念。 在开展当天,来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等(děng)国家和地区的20多个军政代表团密集到访中国展台,并开展深入(shēnrù)交流(jiāoliú)。马来西亚第一副总理扎希德亲临现场,听取了重点军贸产品的介绍。 此前西方专家戴着有色眼镜评价(píngjià)歼-10时(shí)的习惯性说法是“虽然纸面数据好,但缺乏实战(shízhàn)经验”。近(jìn)日,各大国内外媒体(méitǐ)持续关注“中国外销型战机歼-10CE首次取得实战战果”的消息。如此战绩迅速打破了西方之前塑造的刻板印象。英国《金融时报》评价称,“歼-10首飞近30年后终于经历战火洗礼,而且经受住了考验。” 《日经亚洲评论》称,中国武器此前被认为缺乏实战检验,但这次证明了其自身价值,可与西方(xīfāng)技术匹敌,不(bù)只是(zhǐshì)提升了中国武器的可信度,更加强了中国的战略地位。 张学峰表示,以歼-10为代表的中国先进战斗机参与国际竞争,正(zhèng)凭借多个优势改变全球(quánqiú)军工格局。首先,中国战斗机的性价比高。例如,法国出口给印度的“阵风”战斗机,连带备件、培训等配套服务(fúwù),单价已接近2亿美元,非常昂贵。相比之下(xiāngbǐzhīxià),中国战斗机在性能相当的情况下,价格更(gèng)友好。中国还可以根据对方情况提供不同价位的方案,满足不同国家的需求。其次,以往提到中国战斗机时(shí),外界的印象是性价比高,如今(rújīn)歼-10CE凭借实战经验,充分证明了自身能力(nénglì)。第三,中国还能够成体系地出口武器装备,包括多型先进战斗机、各种机载武器。此外,中国还可以提供预警机以及配套的数据链(shùjùliàn),实现整个作战(zuòzhàn)体系的信息化改造。 张学峰表示,以歼-10系列为代表的中国先进(xiānjìn)战斗机(zhàndòujī)的发展,正是中国国防与科技实力不断自主发展的一个生动缩影,从中可以再次看到中国科技自立自强的志气(zhìqì)、骨气与底气。 张学峰认为,歼-10不仅成为我国自己的“争气(zhēngqì)机”,更成为一张中国国防工业的闪亮名片,正在打破西方国家(guójiā)对先进战斗机技术的垄断,向(xiàng)世界特别是第三世界国家展示出军工领域的中国方案与中国智慧(zhìhuì)。
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