年底具备通车条件!温玉铁路全线完成架梁
年底具备通车条件!温玉铁路全线完成架梁
年底具备通车条件!温玉铁路全线完成架梁潮新闻 共享联盟·天台平桥镇(zhèn) 张一帆
6月以来,天台平桥紫(zǐ)凝片区杨梅迎来丰收季,但紫凝杨梅种植(zhòngzhí)户多为散户,长期以来,“自采自销”的传统销售模式(móshì)弊端凸显。“以前拉着杨梅去集市,一守就是一整天,价格被压得很低(dī),碰上行情不好,卖不完的杨梅只能烂在家里,一年的辛苦(xīnkǔ)都白费了。”种植户王大叔道出了困境,每年因销售不畅和储运(chǔyùn)损耗,农户年均损失超两成收益。
今年,紫凝片区成立天台紫凝农产品交易市场(shìchǎng),该市场由村集体与企业合作运营(yùnyíng),无偿为收购商和农户搭建交易平台。农户只需专注采摘,无需担忧销售数量,采摘后的(de)杨梅统一(tǒngyī)送往市场销售,收购价格较以往散卖价提高30%以上。种植户陈(chén)大姐算了一笔账:“以前杨梅散卖每斤8元左右,现在(xiànzài)通过市场收购能卖到10元多,按每天采摘200斤计算,一天就能多赚500多元。”
为减少杨梅(yángméi)腐损,保障农户收益,市场还配套了冷链(lěngliàn)运输服务。“杨梅保鲜期短,以前(yǐqián)挑着担子(dànzi)去集市,路上颠簸加上高温,不少杨梅到地方就坏了。”李大姐感慨,“现在杨梅摘下来直接进冷库,用冷链车运输,损耗少了,到手的钱更多了。”
“我自己(zìjǐ)也是(shì)杨梅种植户,深知大家的难处。”紫凝农产品交易市场负责人陈金宝介绍,市场对(duì)收购的杨梅设置了品质标准,对外观、口感、果径等指标提出要求,倒逼农户提升(tíshēng)种植管理水平,进一步提高农产附加值。“只有品质上去了,紫凝杨梅的品牌才能(cáinéng)打响,市场竞争力才能增强。”陈金宝对未来发展充满信心。
村企合作的创新模式,将分散的小农户与大市场有效衔接,不仅解决了杨梅(yángméi)销售难题,更为(gèngwéi)紫凝杨梅产业长远发展奠定基础。随着一车车杨梅从(cóng)交易市场运往各地,农户们的脸上(liǎnshàng)洋溢着丰收的喜悦,对杨梅种植的信心也更足了。
潮新闻 共享联盟·天台平桥镇(zhèn) 张一帆
6月以来,天台平桥紫(zǐ)凝片区杨梅迎来丰收季,但紫凝杨梅种植(zhòngzhí)户多为散户,长期以来,“自采自销”的传统销售模式(móshì)弊端凸显。“以前拉着杨梅去集市,一守就是一整天,价格被压得很低(dī),碰上行情不好,卖不完的杨梅只能烂在家里,一年的辛苦(xīnkǔ)都白费了。”种植户王大叔道出了困境,每年因销售不畅和储运(chǔyùn)损耗,农户年均损失超两成收益。
今年,紫凝片区成立天台紫凝农产品交易市场(shìchǎng),该市场由村集体与企业合作运营(yùnyíng),无偿为收购商和农户搭建交易平台。农户只需专注采摘,无需担忧销售数量,采摘后的(de)杨梅统一(tǒngyī)送往市场销售,收购价格较以往散卖价提高30%以上。种植户陈(chén)大姐算了一笔账:“以前杨梅散卖每斤8元左右,现在(xiànzài)通过市场收购能卖到10元多,按每天采摘200斤计算,一天就能多赚500多元。”
为减少杨梅(yángméi)腐损,保障农户收益,市场还配套了冷链(lěngliàn)运输服务。“杨梅保鲜期短,以前(yǐqián)挑着担子(dànzi)去集市,路上颠簸加上高温,不少杨梅到地方就坏了。”李大姐感慨,“现在杨梅摘下来直接进冷库,用冷链车运输,损耗少了,到手的钱更多了。”
“我自己(zìjǐ)也是(shì)杨梅种植户,深知大家的难处。”紫凝农产品交易市场负责人陈金宝介绍,市场对(duì)收购的杨梅设置了品质标准,对外观、口感、果径等指标提出要求,倒逼农户提升(tíshēng)种植管理水平,进一步提高农产附加值。“只有品质上去了,紫凝杨梅的品牌才能(cáinéng)打响,市场竞争力才能增强。”陈金宝对未来发展充满信心。
村企合作的创新模式,将分散的小农户与大市场有效衔接,不仅解决了杨梅(yángméi)销售难题,更为(gèngwéi)紫凝杨梅产业长远发展奠定基础。随着一车车杨梅从(cóng)交易市场运往各地,农户们的脸上(liǎnshàng)洋溢着丰收的喜悦,对杨梅种植的信心也更足了。



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